A Estação CES 2024, Aquisições e Atualizações de VE! 🚀

Esta semana, no boletim de transportes da TechCrunch, saiba mais sobre o Fisker, Tesla, Rivian e veículos elétricos elegíveis para créditos fiscais.

Em 2024, a CES é um evento imperdível. Os e-scooters da Superpedestrian estão à venda e a Fisker está com dificuldades em atingir suas metas de vendas. Confira as últimas notícias sobre a ENBLE.

The Station

E aí pessoal! Olá leitores e bem-vindos de volta ao The Station, nosso boletim semanal sobre tudo relacionado a transporte. Espero que tenham aproveitado o Ano Novo! Eu aproveitei um pouco de descanso e recuperação, bem a tempo para a CES 2024.

Sim, estou em Las Vegas mais uma vez para a feira anual de tecnologia. As três grandes montadoras dos EUA (Ford, GM e Stellantis) não terão grandes exibições e anúncios como nos anos anteriores. No entanto, haverá muitas empresas de automóveis e startups de transporte presentes. Estarei em busca de tecnologias intrigantes e inovadoras durante toda a semana. Desejem-me sorte. 😄

Honda, Kia e Vinfast estão exibindo carros elétricos, o Supernal da Hyundai revelará um veículo elétrico decolagem e pouso vertical, e a Mercedes estará focada em software e experiência dentro do veículo. A Inteligência Artificial é um tema que está surgindo em todos os lugares e, talvez surpreendendo alguns, o hidrogênio também terá presença.

Fiquem ligados em nossa cobertura esta semana.

Oferta da semana 🤝

Tem sido um pouco tranquilo nas últimas semanas, mas houve algumas negociações que valem a pena compartilhar.

Uma delas é a Gbike, uma empresa sul-coreana de compartilhamento de e-scooters e e-bikes que está se preparando para abrir capital na bolsa de valores coreana e está analisando possíveis aquisições. O fundador e CEO Walter Yoon disse à ENBLE que a empresa está em negociações para adquirir empresas do setor de micromobilidade para aumentar sua participação no mercado antes de seu planejado IPO, previsto para o início de 2025.

“Os detalhes ainda não foram finalizados, mas estamos atualmente considerando cerca de três a cinco empresas-alvo para aquisição”, disse Yoon, acrescentando que ainda não decidiram quantas aquisições irão concluir.

Outras negociações que chamaram minha atenção …

  • Bumper, uma startup de financiamento de reparos automotivos com sede em Londres, arrecadou US$ 18 milhões em rodada liderada pela AutoTech Ventures. Shell Ventures, InMotion Ventures, Porsche Ventures e Revo Capital também participaram. A Bumper também garantiu US$ 30 milhões em dívidas.

  • Revfin, uma startup de fintech indiana que oferece empréstimos para veículos elétricos de duas e três rodas, arrecadou US$ 14 milhões em uma rodada da Série B liderada pela Omidyar Network, empresa de investimentos filantrópicos do fundador do eBay, Pierre Omidyar.

  • Salt Creek Capital adquiriu a Vantage Vehicle International, fabricante californiana de veículos utilitários de baixa velocidade.

  • Swap Energy, uma startup indonésia de baterias para veículos elétricos, arrecadou US$ 22 milhões em rodada da Série A liderada pela Qiming Venture Partners. A GGV Capital e o investidor existente Ondine Capital também participaram.

Leituras interessantes e outros detalhes 📚

Tesla BMW Ford GM Mercedes

ADAS

O colaborador Tim Stevens testou os sistemas avançados de assistência ao motorista da Tesla, BMW, Ford, GM e Mercedes. Veja como eles se saíram.

Veículos autônomos

A Aurora e a Continental passaram o primeiro grande obstáculo em um projeto de US$ 300 milhões para produzir milhares de conjuntos de hardware autônomo para caminhões autônomos.

A indústria de robô-táxis da China está enfrentando novos ventos contrários e um pouco de cautela após assistir ao drama na Cruise. A repórter Rita Liao da TC se aprofunda em como essas startups estão lidando com a situação.

A Nuro fechou um acordo com a Foretellix, uma empresa de software focada em segurança, para ajudar nos testes virtuais de seu sistema de direção automatizado, visando reduzir custos de P&D.

Veículos elétricos, carregamento e baterias ⚡

2024 será um ano crucial para a Índia, pois o país enfrenta desafios para oferecer capital de crescimento acessível a startups em estágio avançado, ao mesmo tempo em que tenta atrair a Tesla e outros fabricantes estrangeiros de veículos elétricos para entrar em seu mercado interno. Aqui está como o país navegará pelos veículos elétricos em 2024.

O Fisker está lutando para atingir as metas internas de vendas, mostram documentos.

A Rivian entregou 10% menos veículos elétricos no quarto trimestre, em comparação com o terceiro trimestre, deixando os investidores preocupados com a demanda enfraquecida. A Rivian, no entanto, superou suas metas de produção para 2023, oferecendo algumas notícias positivas para o fabricante de veículos elétricos.

Scooters elétricas da Superpedestrian – mais de 20.000 delas – serão leiloadas ainda este mês, juntamente com outros equipamentos das operações dos EUA da startup, depois de encerrar suas atividades em 31 de dezembro. Além disso, não perca este artigo da ENBLE sobre o que a falência da Superpedestrian significa para a indústria de e-scooters.

A Tesla enviou um número recorde de veículos elétricos no quarto trimestre para ajudá-la a atingir suas metas anuais, graças em parte à popularidade de seu veículo mais barato.

O governo dos EUA revelou a lista de veículos elétricos que se qualificam para o crédito tributário federal total sob diretrizes mais rigorosas. Aqui está a lista de veículos elétricos qualificados e mais detalhes sobre o que impulsionou a mudança.

A VinFast reservou um investimento de até US$ 2 bilhões para construir uma fábrica na Índia.

Cidades 🏙️

A repórter da TC, Rebecca Bellan, voltou sua atenção para a tecnologia negligenciada que manteve as cidades em movimento em 2023.

O Uber tem testado silenciosamente um serviço de preços flexíveis em mais de uma dúzia de cidades na Índia.


E isso é tudo por esta semana no Station! Não se esqueça de nos seguir nas redes sociais para as últimas atualizações e compartilhe este boletim com seus amigos entusiastas de transporte. Até a próxima! ✌️


Seção de Perguntas e Respostas (Q&A)

P: Quais são algumas tendências futuras na indústria de transporte?

R: Algumas tendências futuras na indústria de transporte incluem o aumento dos veículos elétricos, avanços em veículos autônomos, a integração de IA em sistemas de transporte e a crescente popularidade de opções de micromobilidade, como e-scooters e e-bikes compartilhados. Essas tendências estão moldando o futuro do transporte e provavelmente terão um impacto significativo em como nos locomovemos e viajamos.

P: Como posso me manter atualizado com as últimas notícias e desenvolvimentos no transporte?

R: Existem várias maneiras de se manter atualizado com as últimas notícias e desenvolvimentos no transporte. Uma opção é assinar boletins informativos como o The Station, que fornecem atualizações semanais sobre tópicos relacionados ao transporte. Além disso, seguir sites e publicações confiáveis ​​na indústria, participar de grupos ou fóruns relevantes nas redes sociais e comparecer a eventos e conferências do setor são ótimas maneiras de se manter informado. É importante manter a curiosidade e buscar ativamente informações para se manter atualizado neste campo em constante evolução.

P: Quais são alguns desafios na adoção de veículos elétricos?

R: Embora a adoção de veículos elétricos (EVs) esteja crescendo rapidamente, ainda existem alguns desafios a serem superados. Um dos principais desafios é a disponibilidade limitada de infraestrutura de carregamento, especialmente em certas regiões. A ansiedade de autonomia, que se refere ao medo de ficar sem bateria durante uma viagem, é outra preocupação para possíveis proprietários de EVs. Além disso, o custo inicial alto de EVs em comparação com veículos tradicionais movidos a gasolina é uma barreira para alguns consumidores. No entanto, o custo dos EVs está diminuindo gradualmente e, à medida que a infraestrutura de carregamento continua a se expandir, esses desafios estão sendo abordados para incentivar uma adoção mais ampla de EVs.

P: Como estão progredindo os veículos autônomos?

R: Os veículos autônomos (AVs) fizeram progressos significativos nos últimos anos, mas ainda existem obstáculos a serem superados antes da implantação em larga escala. A tecnologia por trás dos AVs está avançando continuamente, com empresas como Aurora e Continental desenvolvendo kits de hardware autônomos para caminhões autônomos. No entanto, os marcos regulatórios, preocupações com segurança e aceitação pública são fatores críticos que precisam ser abordados. A indústria está trabalhando para criar sistemas AV robustos e confiáveis ​​que possam navegar em diferentes condições e cenários de estrada. À medida que a tecnologia continua a amadurecer, podemos esperar ver mais implantações de AVs em ambientes controlados e casos de uso específicos, expandindo gradualmente para cenários mais complexos e diversos.