Chave Automática Digital e Grupos de Ultra Wideband se unem para futuras melhorias nas Chaves de Carro da Apple

Chave Digital Automática e Grupos de Ultra Wideband se unem para aprimoramentos futuros nas Chaves de Carros da Apple

A forma como os veículos aproveitam os novos padrões de conectividade poderá melhorar no futuro próximo, resultando em atualizações sobre como smartphones como o iPhone controlam carros.

Este mês, o Car Connectivity Consortium (CCC) e o FiRa Consortium, que supervisiona o desenvolvimento do padrão de Ultra Wideband (UWB), anunciaram uma parceria para o desenvolvimento futuro de recursos UWB utilizados para a função Digital Key do CCC.

A Apple é membro tanto do CCC quanto do FiRa. A especificação de Digital Key do CCC foi adotada pela Apple para sua funcionalidade de Car Keys que permite que o ‌iPhone‌ e o Apple Watch desbloqueiem veículos compatíveis por NFC. BMW, Kia, Hyundai, Mercedes e Genesis trabalham com Car Keys, mas a Apple certamente deseja expandir a adoção.

O CCC e os Consórcios FiRa trabalharão juntos para “desenvolver e manter” as especificações da tecnologia UWB usada para o padrão de Digital Key que serve de base para as ‌Car Keys‌ em dispositivos Apple. O engenheiro da Apple, Jinjing Jiang, supervisionará o esforço conjunto.

Espera-se que a parceria incentive uma adoção mais ampla do uso da tecnologia UWB em veículos. Atualmente, a UWB é usada para o padrão de Digital Key para transmitir a proximidade do usuário com seu veículo, permitindo que um smartphone ou dispositivo vestível seja usado para acesso ao veículo ou para ligar o carro quando estiver na faixa apropriada.

• A Amazon está matando seu aplicativo Comixology de forma digna de u...
• Esta útil funcionalidade do Google Docs é um truque indispensável p...
• O Apple Watch SE (2ª geração) será vendido por $179 na Walmart na p...

A Apple utiliza UWB para o ‌iPhone‌, Apple Watch e AirTag. A UWB possibilita uma localização mais precisa e alimenta recursos como o Precision Finding para o AirTag.

Além da Apple, os membros do CCC incluem a maioria dos fabricantes de veículos, como Ford, BMW, GM, Honda, Volkswagen, Mercedes-Benz e outros, enquanto os membros do FiRa incluem Apple, Google, Qualcomm, Cisco, Samsung, NXP e outros.