Este novo supercarregador de veículo elétrico sobre rodas recarrega em apenas 6 minutos

Este novo supercarregador de veículo elétrico sobre rodas recarrega em apenas 6 minutos!

Para a startup de baterias do Reino Unido, NyoBolt, o número seis parece ser mágico. Primeiro, em junho, ele apresentou um VE (veículo elétrico) que poderia ser totalmente carregado em apenas seis minutos (um recorde alegado). E hoje ele revelou um novo tipo de supercarregador que também pode ser recarregado em – você adivinhou – seis minutos.

Apelidado de Bolt-ee, ele basicamente se parece com uma caixa de metal com quatro rodas e uma tela interativa de toque para a face. Ao contrário das estações de carregamento fixas, esse dispositivo de carga rápida de corrente contínua de 300 kW é totalmente móvel.

“O Bolt-ee pode alcançar um veículo estacionado em qualquer vaga, fornecendo até 100 milhas de autonomia em menos de 10 minutos, com uma vida útil da bateria de mais de 10.000 ciclos de carregamento”, disse a empresa para TNW.

O Bolt-ee foi projetado para resolver uma das maiores barreiras para a adoção generalizada de carros elétricos – a falta de infraestrutura de carregamento.

Globalmente, 14% de todos os novos carros vendidos em 2022 eram elétricos, um aumento em relação a 9% em 2021. Na Europa, essa cifra é maior, alcançando 22%.

No entanto, a crescente demanda por VE corre o risco de superar o fornecimento de tecnologias necessárias para carregá-los. Em 2021, a UE tinha cerca de 375.000 estações de carregamento público, mas especialistas preveem que serão necessárias pelo menos 3 milhões de novas até 2030.

Obstáculos como permissões de planejamento, obras de construção demoradas e conexão à rede têm atrasado o progresso.

O Bolt-ee procura contornar essas dificuldades. Ele age como um grande banco de energia – mas para seu carro. Além de ser usado em casas, estacionamentos e postos de gasolina, a startup diz que o carregador móvel também poderia ser colocado em veículos de recuperação para ajudar motoristas que ficaram sem energia na beira da estrada.

“A tecnologia pronta para implantação da NyoBolt, que entrará em produção no início de 2024, ajudará a acelerar a adoção de VE – especialmente para motoristas que não conseguem carregar em casa”, disse a cientista-chefe e co-fundadora da empresa, professora Clare Grey.

O VE inspirado no Lotus Elise da NyoBolt oferece 450 cv e pode ser totalmente carregado em apenas 6 minutos. O carro foi construído para demonstrar a tecnologia de bateria de carga ultrarrápida da empresa. Crédito: NyoBolt

Fundada em 2020, a NyoBolt já assegurou quase US$ 100 milhões em financiamento, de acordo com dados da Dealroom. Ela opera uma fábrica de anodos em Cambridge, Reino Unido, e recentemente abriu uma nova fábrica de baterias em Boston, EUA.

Em junho, a startup apresentou um conceito de carro esportivo elétrico baseado no Lotus Elise que poderia ser totalmente recarregado em menos de seis minutos. O carro foi equipado com um pacote de bateria leve desenvolvido pela NyoBolt que fornece uma autonomia alegada de cerca de 250 km com uma única carga.

O vice-presidente de engenharia da NyoBolt, Steve Hutchins, disse que sua equipe carregou e descarregou a bateria a essa taxa incrivelmente rápida mais de 2500 vezes, com uma degradação total na capacidade de retenção de eletricidade da bateria de menos de 15%.

Como isso é possível, você pode estar se perguntando? Basicamente, isso se resume a mexer com as baterias de íon de lítio para aceitar mais carga elétrica em um período de tempo menor.

“Para colocar muita energia, você precisa obter muita corrente através dela. Para obter muita corrente, muita carga precisa fluir para dentro e para fora dos materiais”, explicou o co-fundador e CEO da Nyobolt, Sai Shivareddy.

Essencialmente, a NyoBolt inventou um novo tipo de material para aceitar esse nível de energia – mas está mantendo em segredo os detalhes.

Em uma indústria onde a ansiedade em relação à autonomia e os tempos de carregamento lento ainda são um obstáculo significativo, uma bateria com um tempo de carregamento de seis minutos poderia mudar o jogo. No entanto, ainda resta ver se esses pacotes de baterias poderiam ser dimensionados para milhões de unidades.