O Futuro do Transporte Global Plataformas Tecnológicas para Portos e Navios de Carga
Múltiplas Disrupções nas Cadeias de Fornecimento Globais Causadas pela Pandemia e pelos Recentes Ataques dos Houtis Apoiados pelo Irã em Navios de Carga no Mar Vermelho
Grupos apoiados pelo Irã estão direcionando seus ataques a navios no Mar Vermelho, mas investidores estão apoiando startups que ajudam a facilitar as operações de carga global. Confira a ENBLE para mais informações.
Múltiplos choques nas cadeias de suprimentos globais, como os recentes ataques a navios de carga no Mar Vermelho pelas milícias houthis apoiadas pelo Irã e o impacto contínuo da pandemia, destacaram a necessidade de maior resiliência no transporte marítimo global. À medida que a pressão para reduzir custos e pegadas de carbono continua, investidores estão silenciosamente direcionando sua atenção para plataformas de tecnologia para portos e navios de carga, reconhecendo seu potencial como investimentos inteligentes.
Revolucionando as Operações Portuárias
Uma startup que lidera essa mudança é a Portchain, uma empresa dinamarquesa que se posiciona como uma “troca neutra” para navios de carga e portos. Por meio de comunicação e coordenação constante, a Portchain atua como o controle de tráfego aéreo do mundo marítimo, garantindo que os navios cheguem aos portos no momento exato para evitar esperas desnecessárias, consumo de combustível, poluição e custos.
📝 P&R: Como funciona a tecnologia da Portchain?
A solução inovadora da Portchain permite que os capitães dos navios ajustem a velocidade com antecedência, de forma semelhante a um avião pousando em um aeroporto. Essa abordagem proativa elimina a necessidade de atualizações manuais e comunicações por meio de planilhas, e-mails e documentos em PDF, simplificando todo o processo. De acordo com a Portchain, essa otimização pode resultar em uma redução de até 14% nas emissões de CO2, sem exigir qualquer modificação nas embarcações.
O Problema da Comunicação entre Transportadoras e Terminais
O CEO Niels Kristiansen da Portchain ilumina os desafios comuns de comunicação entre transportadoras e terminais. Com as transportadoras representando 85% do volume de transporte marítimo global e os terminais operando de maneira diferente uns dos outros, a falta de compreensão mútua muitas vezes leva a uma troca caótica de informações por meio de e-mails, ligações telefônicas e aplicativos de mensagens.
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Kristiansen descreve de forma bem-humorada essa situação como uma “bagunça”, onde as transportadoras chegam aos terminais assumindo um sistema de dados único para todos, apenas para se depararem com a realidade de que cada terminal opera de forma única. O resultado é um ciclo de comunicação demorado e ineficiente.
A Ascensão da Portchain e seus Concorrentes
A Portchain já conquistou grande destaque na indústria de transporte marítimo. Com parcerias em 90 terminais de contêineres globalmente (representando 20% da capacidade mundial de terminais) e garantindo um acordo de cinco anos com a Hapag-Lloyd, a quinta maior companhia de navegação, a Portchain se estabeleceu como uma peça fundamental.
🔎 P&R: Quem são os concorrentes da Portchain?
Outras empresas desse setor incluem a PortXChange, uma empresa sediada em Rotterdam que se desmembrou do Porto de Rotterdam, e a Heyport, uma incubadora apoiada pelo operador portuário de Hamburgo, HHLA. Além disso, a Awake.ai, com sede na Finlândia, já levantou cerca de $12 milhões. Essas empresas trazem abordagens diversas para a melhoria das operações portuárias, sinalizando uma tendência crescente na indústria.
Enfrentando o Desafio da “Janela Única”
A Organização Marítima Internacional determinou a implementação de uma “janela única nacional” para a entrada de navios em áreas controladas. Para atender a essa regulamentação e melhorar a eficiência, é crucial empregar mais tecnologia que conecte diversos serviços de forma integrada. A introdução de uma “janela única” impulsionará a demanda por soluções inovadoras que otimizem as operações e a cooperação entre transportadoras e portos.
📚 Referências: – Houthis apoiados pelo Irã atacando Navios de Carga – Venture Capital Angular Investe na Portchain – Emissões de Transporte Marítimo – PortXChange – Heyport – Awake.ai – Estudo da Organização Marítima Internacional
Um Outlook Promissor
Plataformas tecnológicas para portos e navios de carga oferecem benefícios significativos, incluindo redução de custos, emissões de carbono reduzidas e eficiência melhorada. À medida que a indústria avança para soluções mais integradas e digitalizadas, serviços adicionais voltados para otimizar diferentes aspectos do processo de envio provavelmente surgirão. Os investidores estão bastante cientes do potencial de crescimento deste setor e estão apoiando ativamente as startups em sua busca para revolucionar as operações de transporte global.
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