O IPO da Turo A Viagem rumo aos Mercados Públicos 🚗💸
Turo, um serviço de aluguel de carros entre pares apoiado por investidores, divulgou seu desempenho financeiro do quarto trimestre e do ano completo em uma atualização de arquivamento para IPO nesta semana. A empresa segue otimista em relação aos seus planos de se tornar pública no futuro próximo.
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Serviço de aluguel de carros Turo, programado para IPO, experimenta desaceleração de crescimento em 2023.
Turo, o serviço de aluguel de carros entre pessoas, tem estado acelerando os motores em antecipação ao seu IPO. Em sua atualização de arquivamento de IPO, a empresa revelou seu desempenho financeiro do quarto trimestre e do ano inteiro, nos dando um vislumbre de sua jornada em direção à abertura de capital 📈.
Crescimento e Financeiro do Turo 📊
Desde que levantou $250 milhões em uma rodada de financiamento Série E em 2019, o Turo tem visto um crescimento impressionante. Apresentando rápido crescimento de receita desde 2019, a empresa alcançou lucro operacional positivo e lucro líquido nos últimos anos 💰.
Em 2023, o Turo relatou receitas de $879.8 milhões, representando um aumento de 18% em comparação com o ano anterior. Enquanto essa escala de receita é impressionante, a taxa de crescimento do Turo diminuiu significativamente nos últimos dois anos 📉. Em 2021, a empresa teve uma recuperação notável com um crescimento de 213%, atingindo $469 milhões em receita. No entanto, esse crescimento de três dígitos foi breve, e em 2022, o crescimento de receita do Turo desacelerou para 59%, totalizando $746.6 milhões.
Preocupações com a desaceleração e um lampejo de esperança ✋
A desaceleração da taxa de crescimento do Turo levantou preocupações sobre o momento de seu IPO. No entanto, há um pequeno lampejo de esperança para os investidores. Em seu último arquivamento, o Turo revelou uma taxa de crescimento de 13.6% do terceiro trimestre de 2022 ao terceiro trimestre de 2023, com uma taxa ligeiramente mais acentuada de 14.3% do quarto trimestre de 2022 ao quarto trimestre de 2023. Embora esses números sejam menores do que a taxa de crescimento anual, o leve aumento no crescimento de receita durante o quarto trimestre sugere que a desaceleração pode não ser irreversível 🌟.
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Enquanto a taxa de crescimento é uma preocupação, a lucratividade do Turo poderia apaziguar potenciais investidores do mercado público. Apesar de enfrentar declínios, o Turo permanece lucrativo. No entanto, as margens brutas diminuíram ligeiramente de 54.3% em 2022 para 51.4% em 2023. A lucratividade do Turo em 2023 também ficou aquém de seus resultados de 2022, com a empresa registrando seu menor lucro operacional desde 2020 e seu menor lucro líquido desde 2021. A questão continua sendo quanto valor potenciais acionistas públicos atribuirão à lucratividade do Turo diante de seu crescimento mais lento.
Por que o atraso? 🤔
Com receita se aproximando de $900 milhões, crescimento sólido e operações lucrativas, o Turo parece pronto para um IPO. Então, por que o atraso? Existem várias razões possíveis. O Turo pode estar esperando que sua taxa de crescimento se acelere novamente, esperando por um ressurgimento nas múltiplos de receita tecnológica e tecnologicamente relacionados para garantir ainda mais financiamento sem diluir suas ações. Além disso, a empresa pode estar esperando pelo retorno do apetite dos investidores por IPOs de tecnologia, pois a cautela frequentemente é a escolha mais sábia em mercados voláteis 🌪️.
A abordagem cautelosa do Turo pode ser justificada dada a performance de outras empresas em situações semelhantes. Por exemplo, a Getaround, uma das empresas comparáveis ao Turo que já é pública, enfrentou uma queda de valor após abrir capital por meio de uma combinação liderada por SPAC.
O Surgimento dos Veículos Elétricos e Outras Descobertas ⚡
Enquanto aguardamos o IPO do Turo, vamos explorar alguns detalhes interessantes de seu arquivamento atualizado:
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VEs em ascensão: A porcentagem de listagens de veículos do Turo que são veículos elétricos aumentou de 8% no terceiro trimestre de 2023 para 9% no arquivamento mais recente. Esse crescimento na adoção de veículos elétricos na plataforma é digno de nota 🌱.
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Crescimento mais lento no fornecimento: O número de listagens de veículos ativos do Turo em sua plataforma cresceu 16% ano a ano, atingindo aproximadamente 350.000 no terceiro trimestre de 2023. No entanto, a taxa de crescimento diminuiu para 12% no arquivamento mais recente, destacando uma queda no crescimento do fornecimento 📉.
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Impacto do aumento das taxas de juros: O aumento das taxas de juros teve um impacto nos resultados financeiros do Turo. Os rendimentos de juros da empresa subiram de $5.3 milhões em 2022 para $18.3 milhões em 2023. No entanto, o EBITDA ajustado (Lucros Antes de Juros, Impostos, Depreciação e Amortização) não reflete esses rendimentos baseados em juros. Portanto, a lucratividade ajustada do Turo foi ligeiramente afetada por esse aumento nos rendimentos de juros 💸.
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Roadshow and Beyond 🌐
À medida que o Turo se prepara para sua IPO, os maiores investidores na empresa incluem IAC, G Squared, August Capital e Canaan Partners. Aguardamos ansiosamente o início de seu roadshow e a fixação do preço de suas ações, o que certamente será um evento emocionante tanto para o Turo quanto para os investidores 🎉.
Conteúdo de P&R:
P: Quais fatores podem estar influenciando a desaceleração do crescimento do Turo?
R: A desaceleração do crescimento do Turo pode ser atribuída a vários fatores. Em primeiro lugar, a pandemia de COVID-19 teve um impacto nas operações da empresa em 2020, causando uma queda temporária na receita. Além disso, a natureza altamente competitiva da indústria de aluguel de carros e o surgimento de opções de transporte alternativas, como compartilhamento de carona e serviços de assinatura de carro, podem ter contribuído para a taxa de crescimento mais lenta do Turo.
P: Como o Turo se diferencia das empresas tradicionais de aluguel de carros?
R: O Turo se destaca das empresas tradicionais de aluguel de carros ao oferecer um modelo único de peer-to-peer. Em vez de alugar carros de uma frota central, o Turo permite que indivíduos aluguem seus próprios veículos para outros. Esse modelo fornece uma seleção mais ampla de veículos para os clientes e preços de aluguel potencialmente mais baixos em comparação com as empresas tradicionais de aluguel de carros. O Turo também enfatiza a conveniência e flexibilidade de seu serviço, permitindo que os clientes escolham o carro exato que desejam e o retirem em um local de sua escolha.
P: Como o Turo aborda as preocupações sobre a segurança e condição dos veículos alugados?
R: O Turo implementou medidas para abordar as preocupações com segurança e condição dos veículos. A empresa realiza triagem de motoristas e veículos, verificando carteiras de motorista, realizando verificações de antecedentes e inspecionando veículos para garantir que atendam aos requisitos de segurança. O Turo também oferece cobertura de seguro para proprietários e locatários, proporcionando tranquilidade para todas as partes envolvidas. Além disso, a plataforma incorpora avaliações e classificações de usuários, permitindo que os usuários compartilhem suas experiências e ajudem outros a tomar decisões informadas.
P: Quais são os riscos e desafios potenciais que o Turo pode enfrentar no futuro?
R: O Turo enfrenta uma série de riscos e desafios potenciais à medida que navega pelo caminho para se tornar uma empresa pública. Preocupações regulatórias podem surgir, pois diferentes jurisdições têm regulamentações variadas em relação aos aluguéis de carros peer-to-peer. O Turo também pode enfrentar desafios legais relacionados à responsabilidade e cobertura de seguro. Além disso, a saturação do mercado e a crescente concorrência de empresas estabelecidas e novos entrantes nos setores de aluguel de carros e economia de compartilhamento podem representar desafios para o crescimento e a dominância do mercado do Turo. A inovação constante e a adaptação às dinâmicas de mercado em constante mudança serão cruciais para o sucesso do Turo no futuro.
P: Como o Turo planeja expandir sua abrangência e atrair novos clientes?
O Turo pretende expandir sua abrangência investindo em esforços de marketing e aproveitando parcerias para aumentar o reconhecimento da marca. A empresa pode explorar colaborações com agências de turismo, plataformas de viagens e outros negócios complementares para atrair novos clientes. O Turo também poderia explorar a expansão para novos mercados ou regiões para aproveitar segmentos de clientes não explorados e capitalizar tendências crescentes de viagens e transporte. O investimento contínuo em tecnologia e melhorias na experiência do usuário também será crucial para atrair e reter clientes em um mercado competitivo.
Referências 📚
- Desempenho Financeiro do Quarto Trimestre e do Ano Inteiro do Turo
- Arquivo S-1 Inicial do Turo
- Cobertura das Divulgações Financeiras Regulares do Turo
- Histórico de Financiamento do Turo
- Eventos e Empresas Semelhantes no Mercado
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