A Tesla vai recuperar as placas de identificação, levando um golpe aos trabalhadores sindicalizados suecos
A Tesla irá recuperar seus crachás de identificação, causando um revés aos trabalhadores sindicalizados suecos
Tesla processou a Agência de Transporte da Suécia e o serviço postal do país ontem, na tentativa de acabar com a maior greve enfrentada pelo fabricante de veículos americanos em qualquer lugar do mundo.
Horas depois das ações judiciais serem feitas, um tribunal em Norrköping, onde se localiza um dos centros de serviço da Tesla, decidiu a favor da empresa de veículos de Elon Musk – o mais recente episódio dessa ação sindical que já dura um mês.
Mas antes, um pouco de contexto.
Funcionários dos correios em toda a Suécia atualmente estão se recusando a lidar com correspondências e entregas relacionadas à Tesla em um gesto de solidariedade aos mecânicos, que estão buscando mais segurança em seus contratos de trabalho com a montadora de veículos elétricos. Esse bloqueio tem impedido que as placas de identificação de veículos da Agência de Transporte da Suécia sejam entregues aos novos carros da Tesla, já que as regulamentações atuais afirmam que elas só podem ser entregues pelo serviço postal sueco.
As ações judiciais movidas pela Tesla têm como objetivo pressionar a agência a permitir que a montadora colete as placas de identificação dos novos veículos diretamente, em vez de recebê-las pelo correio. Em uma ação separada, a empresa processou o serviço postal para que permitisse a coleta de todas as placas que estão atualmente em sua posse.
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Agora, de acordo com a ordem judicial, a Agência de Transporte da Suécia tem sete dias para permitir que a fabricante de automóveis colete as placas de identificação diretamente ou enfrentará uma multa de 1 milhão de coroas suecas (cerca de 95.000 dólares).
“Estamos satisfeitos com essa decisão, pois a Tesla poderá continuar entregando carros novos aos nossos clientes”, afirmou a montadora em comunicado ao Financial Times.
Elon Musk, CEO da Tesla, escreveu anteriormente no X, antigo Twitter, que o bloqueio das placas de identificação era “insano”.
As ações judiciais sinalizam uma escalada na batalha entre a Tesla e os trabalhadores suecos, que já dura mais de um mês e não dá sinais de que será interrompida em breve.
Como chegamos até aqui?
Cerca de 130 mecânicos em sete oficinas de reparação de propriedade da Tesla na Suécia pararam de trabalhar no mês passado, depois que a montadora recusou sua solicitação de um acordo coletivo de trabalho. O país nórdico não possui leis que determinem condições de trabalho, como salário mínimo, então os trabalhadores dependem desses contratos coletivos de trabalho – que a Tesla consistentemente se recusou a conceder.
Frustrada, a principal união dos trabalhadores industriais, IF Metall, entrou em greve em 27 de outubro, e a ação rapidamente ganhou proporções maiores. Estivadores, revendedores de automóveis e o serviço postal também se recusaram a trabalhar com a marca americana em um gesto de solidariedade aos mecânicos. Trabalhadores de um fornecedor sueco de componentes críticos para o Tesla Model Y também aderiram à paralisação. Agora, a greve ameaça se espalhar para outros estados da União Europeia.
Musk sempre foi contra a sindicalização e até agora conseguiu evitar a celebração de acordos coletivos de trabalho em todos os países onde a Tesla opera. No entanto, na Suécia, esses acordos são a forma padrão pela qual quase todas as empresas operam, então o descontentamento dos trabalhadores é compreensível.
A Seko, um sindicato sueco, afirmou que considera as ações judiciais “como um sinal de que a Tesla não conseguiu contornar nossa ação de solidariedade”.
Ações de solidariedade, onde trabalhadores de outros empregadores aderem à greve em um gesto de solidariedade, são legais na Suécia, mas não em muitos outros países onde a Tesla opera, incluindo a Alemanha, onde a empresa possui uma gigafábrica.
Para a Seko e os trabalhadores, “existe uma maneira fácil para a Tesla resolver isso, e é assinando um acordo coletivo com a IF Metall”, ela disse.
