O conceito de veículo elétrico ‘Neue Klasse’ da BMW é uma visão radicalmente diferente para o futuro
The BMW 'Neue Klasse' electric vehicle concept is a radically different vision for the future.
A BMW não é uma empresa que foge do design arrojado e progressivo. Um exemplo disso é o novo conceito de carro elétrico Vision Neue Klasse da empresa, uma vitrine para os próximos veículos da “marca principal” da BMW.
Apresentado na IAA Mobility 2023 International Motor Show, em Munique, no sábado, o Vision Neue Klasse (que significa “nova classe” em inglês) é um carro esportivo compacto que de alguma forma se enquadra nas categorias “retro” e “futurista”.
As características mais reconhecíveis da BMW no Neue Klasse são o logotipo da BMW monocromático quase invisível, o nariz de tubarão inclinado para a frente e a grade do rim, que foi redesenhada para o novo veículo usando apenas iluminação.
Além disso, o Neue Klasse é uma reimaginação muito futurista do Neue Klasse original, a série de sedãs esportivos de porte médio da BMW lançada no início dos anos 1960 e que foi um grande sucesso para a empresa. A BMW chama o design de “claro” e “quase monolítico”, no entanto, as poucas linhas presentes no design cortam audaciosamente as superfícies de maneiras inesperadas, resultando em um carro cujo tamanho é difícil de julgar.
- Como a energia eólica offshore para hidrogênio poderia ajudar a sup...
- Lei de Segurança Online para Crianças miraria conteúdo trans, confi...
- A Samsung S95C OLED com $500 de desconto é minha escolha para a mel...
Na parte traseira, as lanternas são largas, imponentes e aprimoradas com elementos impressos em 3D para criar uma impressão de profundidade. Como disse Adrian van Hooydonk, chefe de design do BMW Group, “O design do Neue Klasse é tipicamente BMW e tão progressivo que parece que pulamos uma geração de modelos”.
A BMW afirma que o Neue Klasse terá 30% mais autonomia, carregamento 30% mais rápido e 25% mais eficiência, que é parcialmente resultado do tamanho e design do carro, e parcialmente devido à tecnologia eDrive de sexta geração da BMW. Isso se soma às novas células de bateria redondas, que oferecem uma densidade de energia 20% maior do que as células prismáticas usadas nas gerações anteriores de carros elétricos da BMW.
No interior, você encontrará o que se espera de um EV moderno de hoje: botões mínimos e uma tela central expansiva, juntamente com uma tela de visão panorâmica projetada em toda a parte inferior do para-brisa.
Não seria um BMW, é claro, se fosse apenas uma tela e um volante normais por dentro; em vez disso, a tela é inclinada para a esquerda, e o volante parece ter sido girado 90 graus para o lado. Esses elementos certamente evoluirão para algo mais tradicional nas versões prontas para o mercado do carro. Uma coisa que definitivamente está chegando é a próxima geração do sistema de entretenimento iDrive da BMW, que incluirá comandos por gestos tanto para o motorista quanto para o passageiro.
O Neue Klasse não é apenas um conceito feito para um futuro incerto e indefinido. Em vez disso, os carros baseados nesse conceito estão chegando em grande quantidade e em breve; a empresa planeja lançar 6 modelos baseados no Neue Klasse nos próximos dois anos, incluindo um sedã e um SAV (veículo de atividade esportiva, a terminologia da BMW para um SUV).
