A Uber se associa a empresas de táxi de Los Angeles para expandir sua frota

Uber associa-se a empresas de táxi de Los Angeles para expandir frota.

O Uber anunciou na terça-feira que fechou um acordo com a Los Angeles Yellow Cab para implantar frotas de táxi em todo o sul da Califórnia. A parceria de vários anos, que se estende a outras cinco afiliadas do sul da Califórnia, permitirá que táxis amarelos tradicionais peguem passageiros do Uber. A colaboração entre esses parceiros inusitados segue testes semelhantes na cidade de Nova York e em São Francisco.

O Uber descreve a aliança como mutuamente benéfica para todas as partes. Motoristas de táxi, que estão lutando para se recuperar das perdas causadas pela pandemia enquanto competem com os serviços de transporte, têm acesso a indicações de passageiros do Uber. Enquanto isso, os passageiros podem ter pegadas mais rápidas. (Eles podem optar por não utilizar táxis amarelos no aplicativo se preferirem carros típicos de serviços de transporte.) E, é claro, o Uber ganha um maior fornecimento de corridas.

A parceria se estende ao longo da costa sul da Califórnia até a fronteira com o México. Ela inclui 1.200 veículos da Los Angeles Yellow Cab, San Diego Yellow Cab, California Yellow Cab, Long Beach Yellow Cab, Fiesta Taxi Cooperative, Inc. e United Checker Cab. O processo de integração para motoristas de táxi nos condados de Los Angeles, Orange e San Diego começa nesta semana. Depois de totalmente integrados, os motoristas podem começar a aceitar corridas com preços do UberX.

Essas parcerias incomuns seguem anos de conflitos entre serviços de transporte e empresas de táxi tradicionais. Os dois lados frequentemente estiveram em guerra desde o início dos anos 2010, quando a existência do Uber e do Lyft começou a ameaçar a indústria de táxis. O Uber afirma que motoristas de táxi que fizeram viagens de serviços de transporte nos testes em Nova York e São Francisco ganharam uma média de US$ 1.767 a mais por mês apenas com essas corridas, além de ganharem, em média, 23,8% a mais do que motoristas de táxi que evitaram o Uber.

“Estamos animados em anunciar essa parceria com o Uber porque é um claro ganha-ganha para motoristas e passageiros”, disse William Rouse, CEO da Yellow Cab de Los Angeles. “Antecipamos que essa parceria terá um impacto positivo para nossos motoristas proprietários à medida que a recuperação da pandemia continua. Os motoristas não precisarão mais se preocupar em encontrar uma corrida durante os horários de menor movimento ou em conseguir um passageiro nas áreas mais distantes da cidade.”